「ボルボは故障しやすい車」と輸入車の中でも言われる事が多いですが、果たして本当に不具合はつきものなのでしょうか。ボルボを購入して3年、実際はどうだったかレポします。
ボルボは故障しやすいとか、ボルボに乗るなら故障は想定内とか、頑丈さと故障のしにくさはイコールではないとかさんざん言われている（書かれている）ボルボ（悲しい）。
輸入車全般、故障が多いイメージがありますが、中でもボルボは安全性が高いイメージだったのに…と、ギャップに驚かれる事が多い気がします。
そこで、ボルボをファミリーカーにして4年、現在の感想をまとめます。
「ボルボは故障しやすい」は本当なのかも…？と思う瞬間があった
正直に言うと、ボルボ＝故障しやすい、という覚悟は常に頭にありましたｗ
絶対に故障しない、故障しにくい車だ！と思って故障するのと、故障しやすいけど好きだし！と思っていて故障するのとでは精神的なダメージが違いますからね。
V40入庫1年間近で「あれ？」という事があり…
「あ、これもしかして壊れた？」という事がありました。
その時は「来るべき時が来たな」みたいな気持ちでしたね…
あこなのですが、それは故障でも不具合でもなんでもなかった、というオチです。
じゃぁその「あれ？」というのは何だったのかというと、メーターパネルの「ベルト及びドア」の表示です。
夫曰く「今までは出ていなかった」と。
ボルボV40のベルト及びドアについては、別記事で解説しています。
ネットの情報で不具合と思い込む
今回の件は故障でも不具合でも何でもなかったんですけども。
ボルボは故障しやすいという先入観があったのは確かで、
今回の件についてネットで調べた時に「電気系統の不具合」みたいな事が堂々と書かれていたので、それを鵜呑みにしてしまいましたｗ
ボルボの無償定期点検でメカニックの方とお話しするまでの数日間、故障までいかずとも不具合だと思い込んでしまったんです。
なんという事でしょう…！
ボルボは故障しやすいのか、ディーラーのセールスさんにストレートに聞いてみた！
実はボルボを購入する時に「ボルボって故障しやすいって本当ですか？」とド直球で担当セールスさんに聞いたのです。
もちろん我が家は中古車販売店に行ったわけではないし、ボルボのディーラーで購入したので、ボルボの人がボルボを悪く言うわけがないという前提はありますが…
私は営業職にも就いたことがあり、営業統括本部にいたこともあるので、営業マンを見る目はそれなりに自信があります。多分。あるはず。あると思う。
あと夫も営業職です。営業トークを最後まで笑顔で聞いて笑顔できっぱり断る程度に、営業慣れしているタイプです。
その上で、
確かにボルボは故障しやすいというイメージを持たれていますよね…正直言うと国産車の故障しにくさには正直及びません。ただ、V40はモデルとして成熟しているので、それほど心配はありません。
とのお言葉をサラッといただいていたのです。
故障はどうしても出たばかりのモデルの方が多いとかなんとか言ってた気がします。（真偽のほどは定かではないけども）
ここでもし、「ボルボは故障しやすいわけではありません」とか「故障しにくい＝安全ではありませんからねぇ…」とか説明されていたら多分、心の壁を作ったかも。
ボルボは故障しやすい？1年間乗ってみた結果｜不具合かな？と思う事があったけど…さいごに
ボルボは故障しやすい車だと言われていますが、とりあえず今の所故障もなく、不具合もありません。
これから何年か経ったときにマイナートラブルは出てくるのかもしれないんですけど、個人的には安全に乗れるのなら問題なし！と考えています。
